Société & Culture

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6e pont d’Abidjan : moins d’embouteillages, mais quel prix pour les ménages et les logements?Actualités

6e pont d’Abidjan : moins d’embouteillages, mais quel prix pour les ménages et les logements?

Le projet du 6e pont d’Abidjan franchit une nouvelle étape. Estimé à environ 200 milliards de FCFA, le futur ouvrage doit relier Abatta, à Cocody, à Koumassi et Port-Bouët, en franchissant la lagune Ébrié. Au-delà du trafic, cette nouvelle liaison pourrait transformer les déplacements, l’activité économique et, à terme, la valeur des logements dans plusieurs quartiers de la capitale économique.

Par : Stan ADJELe 01/09/2026
Lionel Messi : l’histoire d’une légende, un palmarès immense et l’heure de la retraiteSport

Lionel Messi : l’histoire d’une légende, un palmarès immense et l’heure de la retraite

Lionel Messi a officiellement annoncé, ce lundi 31 août 2026, sa retraite internationale avec l’Argentine. À 39 ans, le capitaine de l’Albiceleste referme un chapitre de plus de deux décennies marqué par des records, des trophées, des désillusions et, surtout, un sacre mondial en 2022. Après avoir porté le maillot argentin à 207 reprises et inscrit 125 buts, Messi quitte la sélection avec le sentiment du devoir accompli.

Par : Stan ADJELe 31/08/2026
Buyo : coup de filet contre l'orpaillage clandestinActualités

Buyo : coup de filet contre l'orpaillage clandestin

Une opération d’envergure menée le 24 août 2026 à Hêrêdougou, dans le département de Buyo, a permis de neutraliser un important site d’exploitation aurifère clandestine. Seize dragues installées sur les eaux d’un affluent du fleuve Sassandra ont été détruites. Une intervention qui illustre la détermination et le professionnalisme des forces engagées dans la lutte contre l’orpaillage illégal.

Par : ESSOH EmmanuelLe 29/08/2026
Investissement VTC à Abidjan : pourquoi acheter une voiture ne suffit pas ?Économie

Investissement VTC à Abidjan : pourquoi acheter une voiture ne suffit pas ?

À Abidjan, le transport avec chauffeur (VTC) attire de plus en plus de particuliers séduits par la possibilité de générer des revenus grâce à un ou plusieurs véhicules. Mais derrière cette apparente simplicité se cache une activité exigeante, où la rentabilité dépend autant de l’état du véhicule que de sa gestion, du chauffeur et du suivi quotidien. Fort de son expérience comme chauffeur VTC puis comme dirigeant de Melodia Groupe, Touré M. partage son regard sur un secteur qui attire les investisseurs, mais qui ne pardonne pas toujours l’improvisation.

Par : Stan ADJELe 21/08/2026